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　　孙畅说：“希普金斯上台后，将国内民生与经济复苏作为执政的首要任务。”希普金斯此前表示：“中国是新西兰经济复苏的关键部分。中国占我们所有出口的近1/4，是我们在疫情之前的第二大旅客来源地，也是我们学生的重要来源地。”

　　范宁去年4月退休，退休三个月后被查，他曾在中石油办公厅工作多年。徐文荣任中石油副总经理、党组副书记时，范宁任办公厅副主任，二人上下级共事时间近四年。

　　这份长达10页的解密报告由美国国家情报总监办公室（ODNI）6月23日发表在其官网上，之后引发英国路透社、英国《卫报》和新加坡《联合早报》等外媒的关注和报道。

　　第二支柱类似企业年金，比如一定比例土地出让金、财政奖补，公共维修资金增值收益，公积金增值收益等，这些进入公共账户。住宅公共维修基金要褪去行政强干预导致的管理和使用僵化，在确保足额缴纳、确保资金池水位充足前提下，要基于“增值性、收益性、安全性”的综合考量，借鉴社保基金管理模式，委托专业机构投资打理，实现保值增值。

　　彭新林进一步说，能源领域反腐，要坚持标本兼治、系统施治的理念，一体推进“三不腐”，在持续加大查办案件力度的同时，也要做实以案促改、以案促治，深挖细查背后的问题，系统推进能源领域建章立制工作、扎紧制度的笼子，推动建立现代企业治理体系。

　　值得注意的是，恒大在造车之初还短暂与贾跃亭有过交集。2018年6月，恒大集团以67.46亿港元入股法拉第未来，但短暂的四个月之后双方便宣布“分手”。此后，恒大宣布自行造车。

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　　在业内人士看来，国内换车人群不断增长，为中高级轿车提供了大量潜在用户。在我国，绝大多数中高级轿车的销售是通过换购方式实现的。中级轿车市场成长空间巨大，利润率高，所以即便竞争压力很大，中级车仍然会是生产厂家的必争之地。

　　目前，合资品牌已经意识到了这个“短板”，且开始反攻。‍‍‍‍5月15日，全新别克君越正式上市，新车欲“以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来”；5月20日，广汽本田全新雅阁正式上市，首次推出e：PHEV强电智混车型，并开始实施“油电同价”策略。

　　2019年11月，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。彼时，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

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