她分析说：首先是东盟国家普遍拥有人口红利。如菲人口从2000年的7800万迅速增长到目前的1.1亿，青壮年人口增加且教育水平相对不错为经济发展提供了良好基础。印尼、越南等东盟成员国的人口数量和结构也都比较适合制造业发展。

　　据河南省卫健委网站消息，11月8日0—24时，河南省<font cms-style="strong-Bold">新增本土确诊病例159例</font>（郑州市159例，其中95例为隔离管控发现、42例为重点人群筛查发现、13例为社区筛查发现、9例为主动就诊发现）。<font cms-style="strong-Bold">新增本土无症状感染者888例</font>（郑州884例，其中757例为隔离管控发现、67例为重点人群筛查发现、46例为社区筛查发现、14例为主动就诊发现；洛阳市2例，其中1例为隔离管控发现、1例为社区筛查发现；鹤壁市、许昌市各1例，均为隔离管控发现）。

　　当日新增本土确诊病例治愈出院39例，其中呼和浩特市32例、锡林郭勒盟1例（在锡林浩特市）、鄂尔多斯市6例（伊金霍洛旗2例、杭锦旗3例、鄂托克前旗1例）。《世界杯冠军体彩赔率》　　31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者6989例，其中境外输入107例，<font cms-style="strong-Bold">本土6882例</font>（广东2611例，内蒙古938例，河南888例，新疆664例，黑龙江403例，重庆333例，湖南151例，甘肃136例，山西113例，湖北103例，青海96例，河北66例，山东64例，四川60例，北京48例，福建42例，云南39例，天津26例，辽宁18例，陕西16例，安徽10例，贵州10例，江苏8例，江西8例，广西7例，西藏7例，宁夏6例，浙江5例，上海4例，吉林2例）。

　　“中国航司、机场、空管以及相关保障单位为国家防疫做出了巨大牺牲，若干企业已处于资不抵债的状态，部分恢复国际航班说明最黑暗的时刻已经过去，但未来还有很大不确定性，需要国家和地方政府给予支持和帮助。”李晓津认为，当下国际航线的恢复对航司而言，对改善盈利作用较小，毕竟航班增加量有限，在整体市场没有恢复之前，国际航线对航司而言是鸡肋、甚至是“碎钞机”，国际航班成本较高，部分航班如果运量不足，航司还可能停航或减班。

　　在10月26日举行的例行新闻发布会上，民航局运输司副司长徐青介绍，自2022年10月30日至2023年3月25日执行的2022/23年冬春航季航班计划中，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。/p>