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　　对大部分人而言，等待了一周的政策终于尘埃落定。12月7日这一天，很多方舱的医护人员因为太忙，直到晚上开会才知道“放开了”。这之后，就是解离条件的一系列转变——最先，核酸阴性可以出舱；之后，社区愿意接收，也可以出舱；再之后，只要阳性患者家中具备隔离条件，就可以出舱。

　　与重庆一样，还有一“笔”没写，即构成长沙“米”字形高铁网右上一“撇”的长九高铁还未提上建设日程。尽管建设这条线路的呼声很高，但并未得到湘鄂赣三省全部的积极回应。

　　曾有某原料药企业工作人员对媒体表示，即使产能拉满，400吨原料药生产需要十天，运输到药厂制作成4亿片制剂至少也要10天，总计至少要花费40天。“这还是非常顺畅的状态，且不包括流通、零售等环节。”该工作人员补充道。

　　临沂市爱心送药人 杨波：我把药递到这些需要的人手里，就从他们那一声谢谢开始，我就觉得这个事儿不后悔。大家互帮互助，咱们把这个眼前的难关渡过去。

　　现在市场需求变大，但药企提升产能并没有想象中那么简单，有些扩产需要向监管机构申报。现在多数药企采用的是“增加排班、增加设备”等方式来提升产能。

　　在多家电商平台上，抗原均处于预售状态。以淘宝为例，振德、九安医疗和生之源的价格多为5、6元左右一支，乐普的稍贵，为8.6元一支。

　　从粮油所到三胡区，再到卯洞公社、外贸局、建设银行，张富清经历过一些跨度很大的岗位。老同事董香彩至今都佩服他用不完的精力和始终投入的工作状态，评价道：“他的奉献精神，没有人能做到。”可是张富清认为自己只是“做了该做的”。

　　如何采用导航频率资源，袁洪介绍，一种方法是，低轨导航系统在既有GNSS信号的频率发播导航信号，但这会存在干扰现有中高轨GNSS信号的风险；另一种方法，选择与现有GNSS信号相邻的频段，用户终端天线和射频稍加改造，即能适应低轨导航信号接收。目前，国内相关单位对后一路线已有针对性考虑。

　　直到11月20日，朝阳区和东城区的医护增援，方舱的医护人员才增加至100多人。此后，就像齿轮终于嵌合，医护轮班制开始运转。红区六栋楼，每栋楼配备一名医生，一至二名护士，自早上8点开始至次日8点，每4小时轮一次班。

　　“因为天气冷，秋冬本来就是献血的淡季”，姜哲向中国新闻周刊表示，山东省内这一轮的“血荒”大约从11月中旬开始，街头上人群太少了，在发出多轮呼吁后，献血缺口也暂未得到缓解。

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