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坎贝尔进球 哥斯达黎加1-0新西兰进世界杯

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  “这显然是不符合产业规律的,如果按当前市场容量、单车型月销过万进行测算,100款车型就将饱和。”朱华荣表示,“过去3年,已经倒下了75个品牌,预计3~5年后,或将还有60%~70%的品牌会面临关停并转。我们可以预料,未来的竞争,仍然将会非常激烈,但倒下的品牌会留出更多市场空间,让活着的品牌发展更有余地。”

  车卖得更多了,但盈利空间更小了。上述车企在谈及原因时,表示一方面是受到过去一年动力电池、产业链上下游原材料价格上涨影响,另一方面是产品迭代、研发等费用影响。


  
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