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　　中国对南海诸岛及附近海域拥有无可争辩的主权，中国在南海的主权和权益是在长期历史过程中形成的，符合包括联合国海洋法公约在内的国际法。南海仲裁案所谓“裁决”非法无效，中方不接受、不承认。

　　关于近期美方炒作中国军机拦截行动，景建峰中将表示，有关情况南部战区已公布真相，是美方非法侦查在前中方依法处置在后。中方坚定维护各国依据国际法所享有的航行和飞越自由，中国的举动是应对有关国家挑衅的必要举措，完全合理合法、安全专业。

　　面对历史新高，不少学生感慨今年高考竞争变得更加激烈。还有教育专家预测，随着新生儿出生率下滑，高考报名人数也将迎来拐点。不少网友因此认为，未来的高考可能会更轻松。

　　与之相呼应的是，滴滴的财报数据显示，2020年3月-2021年3月，滴滴在中国拥有1300万名年活跃司机，而2022年3月-2023年3月，这个数字变成了1900万，短短两年时间增长了600万。

　　六是加强调度指导。省市县三级每日开展调度，及时解决“三夏”生产存在的突出问题，直到夏播结束。18个省级专家指导组下沉一线，开展抢收、抢种技术指导服务。对全省小麦种子田，优先组织抢收，优先烘干晾晒，确保秋播用种质量和数量。

　　另一方面，拜登政府“联盟制华”的策略，正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说，中美合则两利、斗则俱伤，在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益，追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序，贻害深重。美国不断构建各种针对中国的小多边联盟网络，本身就是给其盟友伙伴出难题，是将“美国优先”置于“盟友优先”之上，自然不可能获得广泛拥护。

　　“如果我们一味追求技术的先进性，那么研发费用肯定要水涨船高，研制周期也要变长，最后可能并不划算。如何在这几个方面进行平衡，形成一个‘恰到好处’的组合，对主制造商来说是最困难的，也是最大的考验。”吴光辉说。

　　其实早在几年前，多地就已经探索建立网约车退出机制。如2019年时厦门推出“车证”考核机制，网约车公司向驾驶员发出警示，如果在考核期内完成单量没有达标，平台有权解除车辆接入协议，“车证”也将被交通运输主管部门注销。

　　演讲中，李尚福再次就台湾问题划红线，指出民进党当局“挟洋谋独”、外部势力“以台制华”是造成台海局势紧张的根源，表明了中国军队维护国家主权和领土完整的坚定决心。而就中美关系，李尚福重申了“相互尊重、和平共处、合作共赢”三原则。

　　美国有线电视新闻网（CNN）称，两名美国官员和一名知情消息人士透露，预计布林肯将在未来几周内访问中国。报道还称，是彭博社率先报道了这一消息。此外，美国全国广播公司、哥伦比亚广播公司等美媒也援引消息人士的话分别发表了对“布林肯即将访华”的报道。

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