中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

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　　<span>1月24日下午，A股收市，三大指数午后触底回升，上证指数收涨1.8%站上2800点位，深证成指收涨1%，创业板指收涨0.51%。北证50指数跌0.65%。当天，两市成交额7670亿元，较上一交易日放量627亿元；北向资金净卖出超5亿元，大盘资金净流出超69亿元。两市股票呈现涨多跌少的态势，4016只股票上涨，1237只股票下跌。其中，82只涨停股、4只跌停股。板块方面，保险、证券、房地产服务、贸易、公路铁路运输、互联网电商等行业及信托、上海国企改革、中船系、期货、中字头、物业管理等概念股涨幅居前。非金属材料、半导体元件等行业及BC电池、HJT电池、PEEK材料等概念股跌幅居前。</span>

　　中瑙建交，可以提供瑙鲁人民需要的长远发展机遇和战略空间。中瑙双方可以在港口基建、深海采矿、太阳能光电等领域深度合作，帮助瑙鲁更好应对发展和转型挑战。/p>