纽约股市三大股指4日涨跌不一
2024-07-16 18:35:12 | 来源:来源:买球的网站
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建设城市轨道交通是有门槛的。2015年,国家发展改革委基础司曾在发布会上表示,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。
这么一对比,解决思路也清晰浮现——珠海要想赢得更大发展机会,不能把目光局限于珠江口西岸,而应该望向大海的东边,争取搭上国际金融、贸易、航运中心香港和特区“学霸”深圳的“顺风车”。早期深圳的发展优势还没有那么明显,珠海希望“搭车”的对象主要是香港。
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