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　　去年底召开的中央经济工作会议把“更大力度吸引和利用外资”作为重点任务之一。2023年的政府工作报告强调，扩大市场准入，加大现代服务业领域开放力度，落实好外资企业国民待遇。多家外资企业告诉《中国新闻周刊》，近段时间中国政府的积极表态，为其在华长期发展注入了新动力。

　　华为方面表示，作为有史以来牵涉面最广、复杂性最高的项目，三年来，华为投入数千人，联合产业伙伴和生态伙伴攻坚克难，研发出面向未来的超大规模云原生的MetaERP，并成功完成对旧有ERP系统的替换。

　　不止陈先元，在黄浦江上建缆车也是不少上海人的共同想法。据媒体报道，2017 年，上海世博文化公园建设市民“金点子”征集活动上，就有不少市民建议，徐汇滨江到世博文化公园建观光缆车。

　　[海军官方宣传片《蛟龙行动》正式发布，暗藏三大“彩蛋”]22日，在海军成立74周年之际，海军官方形象片《蛟龙行动》正式发布，其中信息量巨大，暗藏三大彩蛋。

　　此外，CDF年会期间，工信部党组书记、部长金壮龙会见了宝马、博世、博通、康宁、梅赛德斯-奔驰、辉瑞、施耐德电气、西门子等跨国企业负责人。国家发改委、银保监会、国家市场监督管理总局、国务院国资委等部门主要负责人也会见了部分外资企业代表。这些部门在会谈时均强调，坚定不移推进高水平对外开放，并表示将为外资企业在华发展提供服务和保障。

　　另据《日本经济新闻》1月报道，松下控股正在中国加快投资步伐，将在2022年至2024年三年时间里投入超过500亿日元，在中国新建或扩建10座以上家电及空调设备工厂。此次投资被视为2000年以来松下对中国家电及家居设备业务实施的最大规模投资。

　　詹德斌认为，尽管政治制度不同，但中韩在历史和文化方面的共性仍非常多。目前民间出现的“共性越多、矛盾越大”的奇怪现象只是历史长河中短暂的瞬间。随着后疫情时代的来临，中韩民间交流也将出现新的面貌。权起植也表示，随着韩中交流逐渐增加，韩国青年对中国的负面认知将会减少。

　　从官方文件以及企业表述上看，相较于长江索道兼具交通功能和观光价值，黄浦江缆车项目，从一开始的定位就并非交通工具，而是强调旅游功能。“浦江之心”跨江缆车，也是作为上海重大文旅项目进行披露的。

　　孩子们周末不回家，跑去看他做手工。王印决定带着他们“开干”。他们曾一起看过一部名为《武士刀传奇》的纪录片，片子里讲，一把武士刀会经过反复锻打，最后的成品有5000多层纹理截面。这个细节打动了一位小男孩，他说，老师，我也想做一把武士刀。

　　在那之后，中国相继启动退耕还林还草、天然林保护、京津风沙源治理等重点生态工程；法律层面，出台了《中华人民共和国防沙治沙法》，制定了沙化土地封禁保护区补助、生态公益林补偿、草原生态保护补助奖励等政策。

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