盖羿表示，大型民用飞机商业运营标准高、要求严。在民用客机产业链方面，C919商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用，促进我国航空工业体系能力整体提升。

　　（总台记者 崔霞 陈雯 李宁 俞翔 张倩 白廷俊 宁婉婷 王磊 浦轩 郭恩友 周力 孙慧升 郭臻 王玮 刘永波 王殿甲 中国商飞 徐炳南 ）

　　近日，话题#北京呼吁新冠无症状和轻症患者勿打120#也冲上热搜。中国青年报注意到，已有多地急救中心发出提醒，非必要不打120！《互博国际》　　11月29日，C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。T5测试完成后，包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质，有3名飞行员来自东航。

　　2021年春节，殷良平的长期牌友、商人白某，在牌局后提出，想利用眉山天投集团资源设立一个建筑材料加工厂，并许诺工程实施后，将利润的10%共计190万元送给殷良平。殷良平默许并暗示下属企业负责人予以支持。

　　[#专家称新冠肺炎最终会降为丙类丙管#]优化疫情防控“新十条”的出台，持续提高了防控的科学精准水平，在最大程度保护人民群众生命安全和身体健康的同时，也最大限度减少了疫情对群众生产生活秩序和经济社会发展的影响。随着“新十条”的出台，各地陆续将核酸检测、隔离、风险区划定等关键防控措施向更为科学的方向调整，关于将新冠肺炎从“乙类传染病甲类管理”调整为“乙类传染病乙类管理”的观点也开始被一些学者热议。将施行近3年的新冠“乙类甲管”回调至“乙类乙管”时机是否成熟？新冠肺炎降级为“乙类乙管”是否意味着我们可以彻底回归正常生活？中国疾病预防控制中心流行病学前首席科学家曾光日前在接受《环球时报》记者专访时表示，是否调整取决于我们对病毒特点的科学认识是否达成共识，对于回归正常生活，我们要有信心，更要有耐心。/p>