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          据英国《金融时报》27日报道,中国是全球最大的汽车市场,大众汽车约有一半的利润来自于中国。但是,在竞争最激烈的中国市场,大众集团纯电动汽车的交付量比前一年下降了约2%,仅为6.24万辆,大众集团纯电动汽车销量的19%卖到了中国。

          双方高度重视<font>航空航天领域的战略合作伙伴关系</font>,同意加强这一伙伴关系。双方重视在直升机方面的合作,呼吁法中AC352直升机及时投产。中方欢迎法方参与嫦娥七号和八号等月球探测项目以及天问二号等行星探测任务。

          [环球时报驻德国特约记者&nbsp;青木&nbsp;环球时报特约记者 甄翔]“大众正在投资中国制造商小鹏汽车。”德国《明镜》周刊当地时间26日称,在快速增长的中国电动汽车市场中,大众和奥迪面临着落后的危险,而现在,德国汽车制造商希望通过新的合作来防止这种情况发生。

          这也是许多美国学者的观点。史密斯表示,布林肯等人访问的重要性主要在于,凸显了双方参与对话讨论的意愿,但其成效却没有外界所希望的那么高,更不会让中美之间的氛围发生重大改变。在他看来,中美两国在利益、政策、价值观等许多方面存在冲突,而这些冲突不太可能得到完全解决,因此中美关系短期内无法根本好转。

          《金融时报》报道称,包括小鹏汽车的投资在内,大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示,大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票,这也意味着大众承认,如果没有中国技术,它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称,大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

          在全球贸易整体从“高热”回归常态背景下,中国外贸规模保持稳定已难能可贵。中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云认为,今年中国进出口以美元计预计将同比增长2%,“这已经是不错的成绩”。

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          德国大众汽车集团26日晚间宣布,将向小鹏增资7亿美元,以每股ADS(美国存托股份)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份。目前,有关交易尚待监管部门批准。消息传出后,小鹏汽车在美国上市的股票当天收盘上涨超26%。

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