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　　而且，京沪高铁净利润预计超百亿，没有受到太多非经常性损益的影响。复旦大学经济学院税务专业学位行业导师汪蔚青对观察者网表示，扣除非经常性损益后的净利润，指企业通过主营业务取得的税后利润，不包括投资收益等非主营业务收益，可以衡量企业务“正业”的实力。

　　京沪高铁此前2023年半年报显示，2023年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2499.0万人次、较2022年同期增长299.7%，达到2019年同期的99.7%；跨线列车运营里程完成4493.9万列公里、较2022年同期增长97.4%，达到2019年同期的116.2%。另外，京沪高铁2023年前三季度归母净利润为89.14亿元，由此推断其2023年第四季度的归母净利润为18.86亿元至32.86亿元。

　　巴西巴中企业家委员会内容与研究总监卡里埃洛表示，中国汽车在巴西乃至拉美的成功并非偶然。生活在巴西利亚的马塞洛近期购买了一辆长城混合动力汽车，加速快、动力强、行驶平稳是他在驾驶这辆汽车过程中最大的感受，此外，通过手机应用软件和语音指令操控车辆的体验也非常棒。良好的售后服务和较低的用车成本也是中国汽车吸引巴西消费者的重要因素。来自圣保罗的医生乔纳塔斯说，中国汽车不仅质量可靠，还有精致的内饰、优秀的发动机性能和极高的性价比。偶尔遇到小问题时，经销商还提供免费的维修服务。

　　这些所谓“邦交国”心知肚明，若与这位“台独工作者”同流合污，虽能分到点蝇头小利，但在中国大陆坚决打击“台独”、美国不支持“台独”的大势下，前路只会越走越窄、甚至惹火上身，不如早早割席。

　　中国政府网显示，2023年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，日均发送旅客突破1000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。

　　<span>三、警惕防范资金安全风险。</span>参加非学科类培训的广大学生及家长要通过全国统一的“校外培训家长端”App选课、缴费、退费及投诉。一次性缴费不应超过3个月或60课时及5000元上限，要签订《中小学生校外培训服务合同（示范文本）》，切实避免“退费难”“卷款跑路”等风险。

　　透过贵州省委政法委原副书记刘文新案，原贵州酒店集团有限公司党委书记、董事长、总经理祝胜修案，省农信社原党委书记、理事长马林波案，贵州产业技术发展研究院原副院长张继勇案，展现了贵州正风肃纪反腐净化政治生态的生动实践。

　　卓创成品油分析师高青翠表示，由于沙特阿拉伯大幅度下调2月原油官方销售价，且美国石油库存增加，引发市场对供应过剩和需求疲软的担忧，国际油价冲高回落；另一方面，中东地缘紧张局势持续扰动市场，市场对供应终端存担忧情绪，对国际油价形成底部支撑。

　　去年12月，中国共产党广东省军区第十三次代表大会召开。在这次会议上，广东省委书记、省军区党委第一书记黄坤明对接下来的工作提出了要求。

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