广州开发区驻德国海德堡离岸创新中心总监费瑞翔博士（Dr。 Daniel Frerichs）近日刚刚从慕尼黑车展（IAA）归来。他对第一财经记者表示，在上述消息宣布后，他同德国一些业界人士交谈，“德国业界对此相当谨慎，因为和法国相比，德国汽车业可能会失去更多”。

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　　中国公共交通协会副理事长杨涛认为，公交客流下降，根本原因是乘客不满。乘客不满的原因可能是可达性、时效性、可靠性等方面的不足。基于上述分析，既要考虑公交模式的转型，同时要做好线网优化、路权保障、调度提升等工作。我们不能忽视乘客最终是用脚投票的，因此，要以乘客的视角进行优化，分析乘客的出行行为、出行起讫点、全过程需要的服务等。公共交通需要的是围绕乘客从起点到站点、从等车到上车、从乘车到下车、从下车到终点，全出行链全过程对公交出行一体化优化，从规划、运营、设计、服务形成闭环。

　　报道称，庭审结束没多久，王力宏律师团队立即发出三点声明：“一、今天是强制执行程序，这个程序是我方申请的。二、很遗憾的，裁定的大部分内容对造（法律上产生争讼行为时，双方当事人对彼此的称呼）没有履行。三、因此我们希望通过法律程序，实现裁定的内容，让我们能见到生命中最重要的人。”/p>