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　　这在理论上当然是可行的。但要实现这一点，需要考虑很多现实问题。即便抛开法律程序以及开发商可能会弱化对公共空间的打造不谈，由此产生的大量存量房屋的重新测量及不动产证的更新工作，显然都不是一个小任务。并且，在当前房地产市场下行背景下，还得考虑对二手房销售及业主权益的影响。同时，这还涉及公共区域产权的变更问题。

　　8月15日，央行意外“降息”，7天期逆回购利率下调10个基点至1.80；1年期MLF（中期借贷便利）利率下调15个基点至2.5。由于LPR是在MLF利率基础上按照市场化方式加点形成的，市场普遍预计本月5年期以上LPR大概率随MLF下调。

　　对此，发言人汪文斌表示，中方对新冠病毒感染实施乙类乙管总体方案发布后，自2023年1月8日起，恢复受理中外航司恢复国际客运航班的申请。2023年夏秋航季换季工作当中，中方根据航空公司申请按程序批复了朝鲜高丽航空平壤—北京—平壤等客运航线定期航班计划。“具体航班由航空公司按照中方主管部门的批复执飞。以上是我目前掌握的消息。”

　　铁路部门提示，请广大旅客朋友购票时提交乘车人准确手机号码，并保持通信畅通，以便及时接收铁路出行服务信息，合理安排行程。铁路部门同时还将推送安全、文明出行及其他服务信息，欢迎广大旅客朋友点击关注，共同打造温馨美好旅途。

　　《中国新闻周刊》拿到的一份协议显示，甲方（投保人）需向乙方（代理退保人）提供约定好的全部资料，并如实告知真实情况。如果甲方手上缺少保险公司的违规证据，乙方会进行取证指导，有的也会“提醒”甲方。

　　[环球时报综合报道]24日下午，台湾陆委会发布了恢复两岸观光旅游及放宽陆籍人士来台商务交流的相关规划。国台办发言人朱凤莲25日对此表示，这个“规划”没有明确的实施日期，名为“恢复”实则拒不解禁，名为“放宽”实则对两岸交流施加更严苛的限制，完全是民进党当局自己在“画饼”。这个所谓“规划”在两岸交流史上创下三个不光彩的纪录：一是对台湾民众来大陆团队游的限控前所未有；二是对台湾旅游行业的管制前所未有；三是对台湾企业邀请大陆人员赴台从事会展和商务交流的限制前所未有。

　　“以往在社会工作领域，如何整合资源是一个难点和痛点，因为到了基层，各种相关职责都是碎片化地分散在不同部门。”闫加伟告诉《中国新闻周刊》，社会的复杂性越来越突出，任何与社会治理相关的事情，都不可能只涉及一个部门，因此就需要协作，需要整合资源，如果有一个部门统一领导和协调统筹各项社会工作，更有利于各项问题的解决。

　　利率是宏观经济的重要变量。专家认为，三个月内两度降息，释放出加大逆周期调节和稳定市场预期的政策信号。东方金诚首席宏观分析师王青认为，本次1年期LPR下降将引导企业和居民融资成本持续下行，进而提振消费和投资动能，为经济持续回升向好积蓄力量。

　　我们本次先后到访纽约、华盛顿和波士顿等地。在纽约的一周，我们拜访和会见了美国外交关系委员会（CFR）主席迈克尔·弗罗曼、亚洲协会联席主席兼布鲁金斯学会名誉主席约翰·桑顿、美中全国关系委员会会长欧伦斯等数十位企业和智库界人士。在华盛顿以及波士顿，也安排了与亚洲协会、战略与国际研究中心（CSIS）、传统基金会等智库，以及哈佛大学、中西对话机制（China-West Dialogue）等高校和机构相关人士的会面。跟去年一样，约翰·桑顿又一次从佛罗里达飞到纽约跟我们一叙。值得一提的是，CFR新任主席迈克尔·弗罗曼在见面时还带来一个重要团队，成员中有两位副主席、旗下《外交事务》杂志总编以及对中国情况非常熟悉的高级研究员。

　　建行福建省分行普惠金融事业部负责人邱世斌介绍，每次LPR调整后，该行会主动对接企业融资需求，并按照最新市场情况调整融资方案。7月，建行福建省分行新发放企业贷款137亿元、加权平均利率为3.31%，同比下降0.26个百分点，处于该行历史低位。

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