根据当时的报道，常益长高铁西起常德，经益阳引入长沙西站，技术标准采用新建350公里/小时客运专线，项目建设工期4年，估算总投资263.88亿元，“建成后常德到长沙预计半小时。”

　　据央视《新闻联播》12月30日消息，第129号国家主席令说，根据中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第三十八次会议于2022年12月30日决定，免去王毅兼任的外交部部长职务，任命秦刚为外交部部长。

　　二是适应汽车行业高质量发展的市场需求。《征求意见稿》将汽车附加品融资列入业务范围，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资。允许向汽车售后服务商提供库存采购、维修设备购买等贷款。允许售后回租模式的融资租赁业务，同时规定回租业务必须基于车辆真实贸易背景。《蓝鲸体育tv》　　陈弘认为，莫里森政府曾对中国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）多加阻挠，并以让中国台湾地区加入该机制为要挟向中方施压。此次中澳间若能就经贸问题达成共识，对中国未来加入CPTPP也是一种助推。“如果中方加入CPTPP，将对地区自由贸易的发展带来巨大利好。”

　　按照国家移民管理局的介绍，该局自1月8日起有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复受理审批外国人申请普通签证延期、换发、补发。

　　值得注意的是，作为渝厦高铁通道的重要组成部分，常益长高铁的前身是“长益常城际铁路”，但最初设计时速仅200公里（预留250公里），且“由于种种原因暂停前期工作。”/p>