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　　但在用“成本收益”的眼光评判专业和职业价值的同时，我们不能忽视了学习一门专业、从事某项职业的“人”。专业和职业的关键意义在于：在高度分工的现代社会，劳动者必须拥有一定的专业知识，在实践中发挥其心智活力，进而实现自身价值。一门合适的专业、一项有意义的事业，定能激励人专注踏实地把事做好，让人从一项项具体工作中获得成长和进步。只有这样，人、专业和工作三者方能实现契合。

　　相比于增速放缓的美国市场，东南亚、拉美等新兴市场迅速增长。据eMarketer发布的《2022年全球电商市场预测报告》，2022年电子商务市场规模增长最快的前10个国家中，拉美和东南亚国家占主流。eMarketer预计，东南亚地区2022年的电商销售额将增长20.6%，总计896.7亿美元。

　　“对于投资，SHEIN没有硬性要求，但你要做好数据，就必须这么干，追加投资，追加人手。跟SHEIN做，就得是百分之百的心态与精力。”胡合斌说。

　　外贸承压背景下，进出口规模5年增长近10倍，中国跨境电商被寄予了极高的期待。“你会发现大家都谈跨境电商是个趋势，但都不谈跨境电商对自己有什么贡献，因为最难迎接跨境电商的企业，正是中大型企业。”珠海威丝曼股份有限公司副总裁谢海龙总结。

　　拓朴思CEO王玉珂向中国新闻周刊表示，当前短期消费增长相对较快，长期消费不行，人们不再敢大手大脚花钱，整体看，消费信心并不足。

　　只要是做B端生意，都需要企业有毅力和耐心，赖国荣转向线上出海后，也时常遇到需要聊大半年才会下单的客户，一下就是几十万甚至上百万的生意。但线上交易的体量，仍无法与线下相比。

　　2022年，罗松明店铺的销售额一度下降30%，利润也被压缩到低谷。她开始改变经营策略，从单一的亚马逊平台到开发独立站等多渠道。也不断有人转行，江浙商人张立青在2021年转为服务商，为跨境电商等企业提供算力支持。“行业已经过了野蛮生长的阶段，在经历行业洗牌后，回归到更为理性的状态。”

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　我还是喜欢在中轴线沿线骑行。我有一辆改装过的小自行车，车筐里搁着音乐播放器。天气好的下午，我听着歌，一路走府右街、景山至钟楼等路线。这些地方绿树成荫，又常见红墙灰瓦，给人以踏实、安静的感受，和记忆中的老北京是同一种味道。

　　谢恩治去年因货品延迟损失了一笔钱。由于上海港口封堵，谢恩治有一批货晚到了17天。“客户扣了9000美元，等于这个客户一年的生意白做。”过去两年，海运价格一度上涨10倍，谢恩治说，一个货柜运费能达到16000多美元。今年来，物流成本才明显下滑，现在货柜运价在2300美元左右。

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