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　　《中国企业家》：你很喜欢到处体验景点和酒店，最近有去哪里旅行吗？比如近期淄博烤串儿爆火，是否是旅游市场的新机遇？疫后复苏过程中，报复性旅游的热潮能否持续？

　　演讲中，奥斯汀先是鼓吹美国的“印太战略”，强调“自由和开放的印太”对美“核心利益”的重要性，又称美国正加紧实施所谓“太平洋威慑倡议”（PDI），升级与亚太盟友的多边军事合作，当然不忘对南海、台海局势指手画脚；他还声称，美国2024财年国防预算中，将有91亿美元用于加强“太平洋威慑倡议”，比2023财年增加40%，创下历史新高。

　　劳动法和就业促进法明确规定，“妇女享有与男子平等的就业权利”“不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准”。新修订的妇女权益保障法更是归结了5类易发生的就业性别歧视行为并加以禁止，包括除个人基本信息外，不得进一步询问或调查女性求职者的婚育情况，不能将限制结婚、生育或者婚姻、生育状况作为录（聘）用条件等。

　　“虽然从面积上看，目前的影响还不是太大，但是当前正值农忙季节，麦收之后还要继续抢种下一茬作物，需要抓紧抢收，让收割机械及时到位，加快进度，及时烘干，想办法将损失降到最低，维护农民的种粮利益。”姜文来说。

　　不过，据《环球时报》了解，按照一般外事程序，两国高级官员会晤通常需要工作层提前做好沟通，所谓“最后一刻”指的是一些具体细节的最终敲定。美国所谓的努力实际上只体现在发给媒体的声明中，口惠而实不至，并没有在行动中有所体现。对此，美国自身也心知肚明。

　　柳州市交通运输综合行政执法支队就曾给网约车司机们算了一笔账——目前租赁一辆纯电动网约车的市场价为每月3800元-4400元，充电费月均约1000元。按当前日均营运流水计算，在每月满负荷工作30天的情况下，驾驶员月纯收入约为3500元-4000元，且未含社保等其他支出，并郑重提醒拟从事网约车行业的企业和驾驶员，充分考虑市场风险，谨慎投资网约车出行市场。

　　这是CCG在一年内的第四次欧洲之行。2022年6月底，我们在疫情的重重阴影之下先飞往美国，随后前往柏林、巴黎和布鲁塞尔，寻求打破中国与西方国家之间的交流障碍。去年11月和今年2月中旬，我们又两度赴欧，参加第五届巴黎和平论坛、第59届慕尼黑安全会议。我们本次行程中增加了爱沙尼亚首都塔林一站，参加在那里举办的以爱沙尼亚前总统伦纳特·梅里的名字命名的国际会议——伦纳特·梅里会议。

　　同欧盟对外行动署亚太总司长贡纳尔·维冈的会见一定程度上提升了我们对欧盟诉求的认知。维冈是德国人，身材高大，说话彬彬有礼。在跟我们交流时，他说在座参加会见的六七位欧盟官员都来自不同的欧洲国家，很多同事的祖辈可能以前都相互厮杀过。他表示：“欧盟不希望在祖辈相互打仗后，后辈还在继续打仗。”谈及乌克兰问题，维冈提到欧盟的价值观，认为欧盟本身就是一个很成功的和平项目，各方致力寻求和平。在欧盟内部通过经济联盟实现了和平，由此构建了欧盟最大的软实力。

　　景建峰中将在谈到台湾问题时强调三个基本事实：一、世界上只有一个中国，台湾是中国领土神圣不可分割的一部分；二、一个中国原则是国际社会普遍共识，是遵守国际关系基本准则的应有之义；三、完成祖国统一大业是包括台湾同胞在内的全中国人民的共同意愿和神圣职责。

　　日前，多家出行平台收到航司通知，6月5日（出票日期）起，中国国内机票燃油附加费价格再次下调，800公里以下和800公里以上航段分别下降33.33%和50%。随着燃油附加费下调，机票价格也将会更加便宜。

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