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　　前一天，救援队接到群众热线，一处两百多平米的塑料大棚顶上积雪很厚，有倒塌隐患。队员们最初想用水泵把雪冲下来，但积雪太厚，并不见效。后十多个队员直接爬上棚顶，用雪铲慢慢清扫。

　　三是增加借款人紧急用款相关规定，提高受托支付灵活性。对于固定资产贷款、流动资金贷款及个人经营贷款，明确对贷款资金使用记录良好的借款人，在合同约定的贷款用途范围内，出现合理的紧急用款需求，贷款人经评估认为风险可控的，可适当简化受托支付事前证明材料和流程，并于放款后及时完成审核。

　　<span>对公路交通的影响：</span>2月1日至5日，受冰冻雨雪天气影响，多地境内大广、二广、济广、京港澳、沈海、沪渝、杭瑞等高速公路可能出现道路积雪或结冰，公路交通气象风险高，易造成交通拥堵或阻断，需注意行车安全。<span>对航空的影响：</span>雨雪造成的低能见度在飞机起降过程中会降低飞行员的可视距离，跑道的湿滑、结冰也会对起降造成不利影响，需要关注飞行航线上机身结冰、颠簸风险。<span>对铁路交通的影响：</span>雨雪造成的低能见度会影响司机对前方道路状况的预判，积雪和冰冻会对铁轨、信号系统以及通信设备造成的威胁，以及道口结冰风险等，将会严重影响铁路交通安全。

　　统计数据显示，一批业务简单易懂、具有持续稳定的经营历史、具有宽阔护城河、持续分红能力和长期稳定分红历史的A股公司股息率已经远超十年期国债收益率。如贵州茅台的股息率为2.75%，长江电力的股息率为3.54%。而各大银行5年期整存整取的利率仅为2%。

　　除了高铁，高速公路甚至机场航班也受到影响。据长江日报2日报道，2月1日夜晚至2日，2024年入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气侵袭湖北多地，对高速公路安全行车造成了影响。为此，全省29条高速公路部分路段因冰雪采取了间段放行、分车型放行等多种交通管制措施，并组织多波次警车带道。3日凌晨3点多，有网友在小红书发帖表示，她1号早上出发从江西坐车回四川，在江西和湖北都遭遇了大堵车，2日晚上在沪蓉高速湖北段内堵了差不多一晚上，外面还下着鹅毛大雪，“真的太难了。”另外一名网友告诉记者，她3日早上乘车从秭归前往武汉，高速路上车辆很多，“大家都在龟速前进，开得很慢。但行车还是安全的，没有发现交通事故。”

　　随着暴雪天气的到来，河南省多条高速公路采取了管制措施。据央视新闻2月1日消息，目前河南全省的高速公路共有46条高速的424个收费站交通管制，超过八成的收费站处于关闭状态，为尽快保通，河南高速交警已出动8000余人、700余辆车应对这场降雪。

　　表现出较大担忧的还是一些“役男”的家长，一名沈姓“役男”的父亲对媒体表示，担忧儿子退伍后的问题，他表示，新闻经常报道台海局势复杂危险，万一出现紧急情况，这些服过1年义务役的青年“一定是首批被征召上战场”，作为父母“怎么可能不担心”。而另一名曾姓家长则说，他看到如今俄乌等地的战场上，大部分情况下靠导弹、无人机作战，实际持枪对射几率大幅降低，若台海发生战事，台军现有20多万兵力远远不足，“征召再多人也没用”

　　<span>冰冻预警的发布并不常见。</span>据资料显示，中央气象台在<span>2013年2月首次发布冰冻黄色预警</span>，当时贵州、湖南、江西等地遭遇了严重的冻雨。<span>第二次发布冰冻预警则是在2023年12月</span>，中央气象台发布的冰冻黄色预警曾引发社会关注。<span>本次预警，是中央气象台首次发布橙色级别的冰冻预警。</span>

　　不过有很多人却没有乔女士这么幸运。2月1日上午，有不少司机乘客被困在高速路上，周先生就是其中之一。周先生1月31日晚从河北邯郸赶往河南鹤壁，在高速上连续堵了10多公里，耗时40多分钟才驶离拥堵区域。在高速行驶期间，他也看到了多起事故。“有的车辆零件散落了一地，我自己的四驱越野车好几次都险些刹不住，但是整体感觉这次管理部门做的预案是比较充分的。”郑州的卢先生表示，1月31日晚郑州高速因暴雪封路，自己被堵在高速路上，“车上也没准备一些食物，饿得前胸贴后背的。”

　　据江西省纪委监委2月3日消息，抚州高新技术产业开发区党工委原书记曾春涉嫌严重违纪违法，主动向组织交代问题，目前正接受抚州市纪委市监委纪律审查和监察调查。

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