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　　飞机降落以后，顾丽和同事推着三个装满样品的大行李箱，一起包机的苏州企业团组一哄而散，急不可待地赶往广布欧洲各处的目的地。同行的业务员“眉头紧锁”，顾丽自己也满腹心事。“三年没回来了，老朋友们那里还有我们的位置吗？”作为江苏长江纸业的总经理，她没有答案。

　　面对亏损，投资人开始撤资，服装厂摇摇欲坠。多方补救无果后，公司最终欠下2077万元外债，其中除了银行贷款，还有大量的民间借贷。

　　但火爆局面持续还不到一个月，国务院就下达了“废止全国有奖销售活动”的通知，年广久也因“贪污罪”被告上了法庭。1991年5月，芜湖市中院一审判决年广久犯“流氓罪”，判处有期徒刑3年，缓刑3年。

　　据嘉兴商务局局长张月琴介绍，他们早在今年7月就已开始谋划包机出海。当时曾有80多人报名，但很快，就有将近一半企业因为疫情防控和航班原因退出。

　　本次发动机试车之所以受到关注是因为2023年中国的航天发射任务继续保持高密度常态化。按照美国“太空”网站的统计，2022年全球共进行了186次航天发射，其中美国进行了87次，中国进行了64次。那么2023年从世界范围来看，各航天大国又可能是怎么样的年度发射规模呢？

　　有分析认为，上述发射安排只是航天科技集团一家公布的计划，如果算上其他国有集团的发射计划以及国内多家商业航天公司的发射任务，今年中国的年度发射次数可能与去年基本相当。

　　此外，在已经“松绑”的地区，有关部门也需要做好配套措施，比如严查劣质烟花爆竹、避免扰民、加强安全宣传、做好消防应急预案等等。应对周全一些，争议也就少一些。

　　秦宇红最近反而收到不少缺乏新冠重症病人救治经验的京外医生的求助。“他们现在经常打电话问我，这个病人该怎么治疗。”秦宇红告诉记者，“他们看着纸上的（诊疗方案），不一定会用。文字变成行动，不是容易的，有些指标，比如炎症风暴（那些医院）都监测不了。”

　　这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理、副总经理。2017年11月至2019年7月，牟明灯任遵义道桥董事长；2017年11月至2020年4月，舒乾进任遵义道桥总经理；2018年1月至2021年11月，王大江任遵义道桥副总经理；2018年2月至2022年1月，陈劲松任遵义道桥副总经理。

　　中国航天技术专家黄志澄5日对《环球时报》记者表示，新年以来中外的一系列航天活动预示着2023年又将是一个令人瞩目的“航天大年”。美国今年的发射次数可能仍会比较高，甚至比2022年更高，其中SpaceX加速“星链”星座的建设是非常重要的一个因素。不过黄志澄认为，年度发射总次数不是最关键的，更重要的是要按照自身的节奏，稳扎稳打，不断增加中国发射入轨的有效载荷规模。（刘  扬）

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