然而，“以价换量”的随心飞并不那么赚钱。“随心飞”产品出行航段占行业整体比重不高，据去哪儿大数据研究院统计，2020年，全行业随心飞类产品共出行350余万航段，仅占2020年全部出行量的0.9%左右。

　　2018年11月13日，云南中烟技术中心原主任、党委副书记冯斌被查。资料显示，云南中烟技术中心成立于2014年3月，是在云南中烟直接领导下，按照非法人实体运作的专业化研究机构，负责云南中烟工业有限责任公司玉溪、云烟、红塔山、红河等云产卷烟品牌的研发维护及科技创新工作。

　　一边是世界级港口群加快推进，另一边，虹桥国际开放枢纽建设也在提速——上海在苏皖浙三地学习考察时明确表示，要围绕虹桥国际开放枢纽、长三角生态绿色一体化发展示范区等深入谋划新项目、打造新亮点。《世界足球排名榜》　　而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。

　　最早掀起“价格战”的特斯拉，野心是成为新能源汽车产业中的“大众”。按照计划，特斯拉未来还计划推出一款成本仅为Model 3一半的小型车。特斯拉CEO埃隆·马斯克此前表示，到2030年，特斯拉年销量要达到2000万辆，几乎达到当前丰田和大众汽车的年销量总和。马斯克希望，更多人可以买得起特斯拉的汽车。

　　威马曾经有多威风？从2017年2月至2022年3月，威马汽车历经12轮融资，在2020年完成号称造车新势力史上最大的单轮融资，为100亿元。作为造车新势力代表之一，威马至今仍极度依赖外部融资。招股书显示，截至2021年末其流动总负债已高达94.77亿元，公司所持有的现金及现金等价物却只有41.56亿元。过去一年，大环境下行、原材料涨价叠加疫情的影响，威马的现金流更加紧张。/p>