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　　王毅说，国务卿先生此次北京之行正值中美关系处在一个关键节点，需要就对话还是对抗、合作还是冲突作出选择。历史总要向前发展，中美关系终究也要向前发展。开历史倒车没有出路，推倒重来更不可取。我们要以对人民、对历史、对世界负责的态度，扭转中美关系螺旋式下滑，推动重回健康稳定轨道，共同找到中美在新时期的正确相处之道。

　　如今，美国一边挥舞着大量政府补贴，在《芯片与科学法》之下吸引韩国三星电子和海力士赴美投资建厂，另一边又要求在领取美方补贴的同时，韩国企业不能留下在华生产设备并进行部分扩张。

　　按照5月8日生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

　　布林肯访华之际乃至之后，应该多听听这些声音。反正他自己也亲眼看到了北京的天色以及一些西方媒体“报道”的北京的天色。国务卿阁下自己也可以细细品味一番。

　　于会青曾和团队策划过一次“翻越高黎贡”的徒步活动，考虑到如今中学生的体能水平，和学校反复商量后，将原定的“30多公里徒步”改为“往返16公里体验”，如果感到不舒服，随时撤回，队尾有老师和队医接应。活动当天有3名学生因高原反应半路退出，因提前做足预案，最终全员安全返回。

　　据美国国务院消息，建立沟通渠道防止误解误判、捍卫美国价值观和利益以及合作应对全球挑战是布林肯此次访华的目标。美国助理国务卿康达则表示，“并不预计布林肯此行会达成一系列可交付的成果。”

　　今年以来，“布林肯访华”多次成为话题。1月，美媒称他将于2月初访华，到了2月，称访华推迟。4月，美方再次释放访华意愿，但又没了下文。

　　在布林肯访华前，我们看到，从马斯克到比尔·盖茨，不少美国工商业有头有脸的人物纷纷前来北京。这显示的当然是美国社会有这么一股劲头，希望以经济发展为重，希望不与中国脱钩断链，希望中美携手有更好的明天。

　　一周前，布林肯访问中东盟友沙特、出席美国—海湾阿拉伯国家合作委员会部长级会议时，也被“泼了冷水”。在利雅得，他与沙特王储萨勒曼会晤，双方从巴以问题聊到地区安全，从石油价格聊到清洁能源，议题颇多。

　　《华盛顿邮报》17日发表社论称，像布林肯这样的美国高层访华，在过去是家常便饭。希拉里·克林顿在担任国务卿的4年中曾7次访华。“现在，如果没有一些重大突破，拜登很可能成为自1978年中美关系正常化以来第一位没有访问中国的美国总统。”文章称，美国最高外交官的一次访华不足以使两国关系重回正轨，“但这是一个好的开始”。

　　本报记者 bf.90bifen.com 【编辑:bf.90bifen.com 】