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　　不过李津同时也表示，目前抗原检测试剂产品的生产过程已经实现了自动化，“连其中最复杂的硝酸纤维素膜（NC膜）生产工艺也都可以实现自动化点膜、包被、干燥、裁切等工序。”他认为如果有足够的洁净区空间，迅速上马设备调试成功，产能扩增还是很快的，预计1个月之内可以实现产能的大幅提升。“抗原短缺的难题，要比药品短缺的问题解决得更快”，他补充道。

　　现在市场需求变大，但药企提升产能并没有想象中那么简单，有些扩产需要向监管机构申报。现在多数药企采用的是“增加排班、增加设备”等方式来提升产能。

　　邢媛印象最深刻的，是白天值班时，“像下雨一样”不停响起的电话铃声。方舱里每个人都有自己关心的事儿。除问诊开药外，医护人员还要面对各种“家事” “急事”。

　　“公司目前布洛芬原料仍有缺口，主要是因为随着各制剂工厂的扩产，原料生产厂家目前的产能跟不上市场的需求”，生产布洛芬颗粒的药企康恩贝（600572.SH）相关人士近日向21世纪经济报道记者指出。

　　12月13日，江苏省血液中心发布《致在宁市民的倡议书》。其中说到，目前，在新冠肺炎疫情防控的特殊时期，街头人流量减少，无偿献血量急剧下降。在宁高校陆续放假，团体献血活动基本处于停滞状态，南京地区各级医疗机构临床用血量并未减少，血液库存已跌破最低库存警戒线。

　　医护支援的力度很难赶上患者增加的速度。邢媛是北京市第一中西结合医院妇产科的医生，开舱第二天，她就加入了支援队伍，当时只有七八名医生。邢媛记得，有一天凌晨2点至6点，她值班的6号楼接纳了近200名患者。每栋楼的一楼是医护的值班室，那时一楼还没有取暖设备，除了冷和困，医生还得安抚每个患者的情绪，“那是最累的时候。”

　　12月7日，北京市宣布，优化调整隔离方式。此后，这家临时方舱面临更为复杂的局面——每天有100多人递交特殊解离申请书，但也有患者迟迟不愿离舱，在舱外，有患者“提前预约都进不来”。

　　不过，亨迪药业总部工作人员透露，“国家工信部下发了一份保供名单，针对名单中制剂企业的布洛芬原料药需求，我们会尽可能满足，确保这些企业不断产”。

　　一段陌生人之间的“双向奔赴”，看得人眼眶一热，心头一暖。这些爱心送药人，不求回报，只是想做个对社会有用的人。关键时刻，总有人挺身而出。他们送达的每一份善意，也同时在点燃无数的爱心，让城市更加温暖，让人与人的心离得更近。

　　张聪入住时，朗悦花园北区的隔离人数已近峰值。她在24日凌晨两三点转运至朗悦花园，在车内等了2个小时才进入方舱，“前面都是排队的转运车。”当天，北京的夜间气温-5℃，车上不能空调，等到她下车时，“腿都已经冻麻了。”

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