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　　有跨境电商行业人士表示，目前TikTok仍是“流量成本洼地”，相比其他传统社交媒体流量成本较低。不过由于行业生态尚不完善，用户消费习惯、算法精准度都有待提升，短期内还不能承载太高的转化目标。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　在什刹海和鼓楼边，我做车夫有二十年了。作为“后海八爷”的一员，我要穿对襟衣、灯笼裤、千层底布鞋，踩着三轮车给客人们介绍北中轴线的各王府、名人故居、胡同保护区。干这行前，我是搞机械的，还去日本工作过。知天命的年纪回国拉车，最主要是喜欢北京的文化、胡同的文化和中轴线的文化。

　　[高清大图！#海巡06台湾海峡中部水域巡航巡查#]4月6日，“海巡06”轮编队在台湾海峡中部水域开展巡航巡查专项行动。当天12时10分，“海巡06”轮抵达北纬25度24.2分，东经120度27.2分位置，按照既定路线由南向北航行，巡查台湾海峡中部水域。行动期间，“海巡06”轮执法船编队巡查了平潭对台直航货运航线、台湾海峡船舶习惯航路等水域，现场查看航路水深、洋流以及船舶流量情况，保障船舶通航环境畅通，维护台湾海峡中部水域航行秩序。7日，“海巡06”轮编队将在台湾海峡北部水域开展巡航巡查行动。（记者 王东明）

　　段若畅说，2022年的融资交易基本回归正常水平，大多在2至3倍的估值，市场更为健康、理性。今年以来，一级市场逐渐平衡，头部10%的项目仍然是受资本追逐的火热标的，腰部企业募资存在一定难度。

　　虽然当时几乎看不到供应链转卖家的成功案例，但更大的利润空间让胡合斌决定下场做卖家，“做销售肯定要比做生产好，直接掌握主动权。”

　　统计数据显示，按零售业态分，1—2月份限额以上零售业单位中的超市、便利店、专业店、百货店零售额同比分别增长2.3%、10.0%、3.6%、5.5%，超市业态在上述4类业态中增长最低。

　　法国总统马克龙访华的最后一天，来到位于广东省广州市的中山大学，这是他第一次到访广州。就国际热点议题交换意见、签订商贸大单、系列文化交流，马克龙三天访华行程满满。相较于英文媒体只关注中法双方关于乌克兰问题表态，法国国内对元首访华的关注点更加广泛。

　　单日上新3000款，媒体披露其2022年收入达227亿美元。据海关统计，2022年全年，中国服装累计出口1754.3亿美元。“就以2.5倍加价反推，SHEIN就实现了90亿美元的出口，占比5%，这部分渠道与传统外贸一点关系都没有。”一位从业者告诉《中国新闻周刊》。

　　库存风险却更为凸显。“疫情期间，客户担心缺货，订货量比较大，加上物流成本高，单件产品的运费暴涨。现在成本降下来了，客户手里的货却卖不动了。”谢恩治说。根据雨果跨境对785位跨境卖家的调研数据，对于2023年的风险因素，21%的卖家最关心库存消化问题。

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