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　　陈希提出，很多老年人的疫苗犹豫来自于对副作用的顾虑，接下来，应进一步澄清接种指南中对禁忌症的模糊陈述，优先给患有慢性病的老人接种，完善免疫接种后不良事件监测系统，定期发布数据，减少公众疑虑，并由政府适度提供疫苗接种意外赔偿。“我们对老年人及其家人的调查发现，在对疫苗犹豫的人群中，51% 的人会在政府提供额外补贴保险后提高接种疫苗意愿。”北京市银保监局财险处今年5月已指导辖内财险公司推出60岁以上老年人新冠疫苗预防接种医疗意外保险方案，单项责任保额最高达每人50万元。

　　而有的地方则关闭国道，把司机引导到半封闭的高速上，方便管理检查。内蒙古巴彦淖尔市的一位货车司机告诉界面新闻记者，当地G110国道其中一段关闭，车辆只能走相邻的高速公路。该司机表示，从磴口县到临河区本来只需要1个小时，现在走高速每辆货车都要排队检查，好几个小时才能下高速。

　　国家卫健委医疗应急司司长郭燕红在29日的发布会上说，建议没有禁忌症、符合接种条件的人群，特别是老年人，应当尽快接种新冠疫苗，符合加强接种条件的要尽快加强接种。

　　对防控工作一线代表，孙春兰指出，要充实基层专业防控力量，强化社区医疗卫生机构分级诊疗，加强居民健康管理和服务，推动各项优化措施落地见效，保障人民健康安全和经济社会发展。

　　除此以外，销售又有多少呢？据恒大官网，今年5月5日的会议上，许家印要求公司深刻认识到销售的重要性，“从去年9月到今年3月，公司每月销售额仅两三千万元，销售已基本处于停止状态。去年12月份、今年2月份我们两次启动销售，都没有成功，我们压力之大，不可想象。4月初，我们借助工程建设轰轰烈烈的有利条件，精心策划，第三次全面启动营销工作。这次我们成功了，4月份实现销售30.9亿元的辉煌业绩。”

　　交通部已多次强调，严禁以车籍地、户籍地为依据限制货车通行；对有涉疫地区行程的货车司机，落实“即采即走即追”加闭环管理要求，而不是“一刀切”。

　　发布会上，中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运表示，从氢能商用车辆示范的先行，到氢能工业车辆的创新应用，燃料电池行业正逐步构建应用端完整的产业链体系，意味着在原有的产业发展土壤上，又开拓了一片新的广袤疆土。

　　二审开庭时，控辩双方曾当庭进行激烈交锋，随着二审的宣判，这些控辩焦点问题也再一次尘埃落定，大皖新闻记者梳理了网上较为关注的几个焦点问题进行复盘。

　　据中新经纬了解，恒大方面最开始没打算正式辟谣。2日13时左右，恒大相关人士还说：“不做官方辟谣，防止增加热度。”不过，间接的回应还是出来了，有微信聊天截图显示，在13时33分，许家印在恒大高管群中发了一条语音讯息，群里一众高管用整齐划一的文字回复道：“好的，老板！”

　　其中，“完善女足竞赛体系”板块提出：实行中超俱乐部“男足带女足”发展模式，探索把建立女足职业俱乐部作为中超俱乐部的准入条件之一，并纳入中超俱乐部规范化建设综合排名的重要评估指标，推动女足职业化进程；研究推动女足俱乐部股权多元化；制定女足俱乐部人才引进和薪酬管理规范，自2023年起实施女足俱乐部投入帽、工资帽等政策，实现俱乐部的财务收支平衡和健康可持续发展等。

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