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　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　据上游新闻去年10月报道，“T3出行”首次在成都、青岛、南京等地招募千名60-65周岁的银发司机，提供入职引导、专项培训等。相关负责人称，这样的司机经验丰富，再就业愿望强烈，希望通过定向招聘，为有求职需求的老人提供就业机会，也给打破就业年龄限制带来参考。

　　其他七大类价格同比六涨一降。其中，其他用品及服务、教育文化娱乐、衣着价格分别上涨3.6%、1.7%和1.6%，医疗保健、生活用品及服务、居住价格分别上涨1.5%、0.8%和0.2%；交通通信价格下降0.2%。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　对于出租车司机的年龄限制一直是人们讨论的话题。2022年4月，红星新闻报道，四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“叫退”，从业资格证被交通运输部门注销，理由是已年满50岁，到了“法定退休年龄”。但她们中多数人认为退休还太早，希望能多开几年出租车，挣钱养家。“不说干到60岁，干到55岁也行嘛。”

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　不只传统出租车业，网约车业也开始对司机的年龄限制进行调整。据报道，“曹操出行”在成都对直营司机的年龄限制进行调整，有C1及以上驾照、驾龄3年以上、身体健康、在65周岁以内的都可报名。此前，“曹操出行”招募司机有年龄限制，尤其是直营的网约车司机年龄不超过55周岁。

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