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　　自今年2月以来，科左中旗希伯花镇柴达木嘎查（村）的原村支书李七英也在为这个事情烦恼。4月底，他开车带着本刊记者在连片的农地边转了一趟。随处可见农地边的杨树上贴着禁止种植的告示，醒目的红色粗体字昭告着通知的严肃性。一路上响起几次电话，都是村民们在向他问询。花生不让种植后，外包土地的村民们都陷入一种纠纷——吉林租赁户喊着退钱。“咱这边地广人稀，土地流转承包本来就是一个大趋势。我们村大概1/3的农民都把土地流转出去了。”李七英说，而花生是近几年最普遍也最有价值的经济作物。按照当地人的说法，科尔沁这边的土壤偏沙化，如果种传统作物玉米，亩产不到1200斤。按去年玉米收购约1.1元/斤算，只能卖1300多元，“落兜里就800多块钱”。但如果是种花生，亩产700斤左右，按收购单价超过3元/斤算，利润能有1500元/亩。

　　——巩固双方航天领域长期伙伴关系，实施符合中俄共同利益的国家航天计划大项目，推动包括国际月球科研站建设在内的月球及深空探测领域合作，加强北斗和格洛纳斯卫星导航系统应用合作。

　　普京感谢习近平主席热情款待，表示每次同习近平主席会面晤谈，我都很愉快。我们的交流很深入，也很有意义。我愿同习近平主席继续保持密切沟通，落实好我们达成的重要共识，确保俄中全面战略协作伙伴关系深入发展。

　　树苗种完了，难题才刚刚开始。那时候科尔沁还有一定降雨，降水一来，沙地会很快长出一批嫩草与杨树争抢水分。农民们就要拿着锄头抓紧时间去铲镗抚育，将青草苗子挨着铲出来。“那时候没农药，全是一点点地刨出来。下一场雨就得铲，一年得铲个三四遍，一茬茬铲。”李七英说。浇水也必不可少。种树一年至少要浇三次水，夏天三伏天一次，立冬前一次，“就跟人穿大皮袄似的，一浇就冻不死”，开春后再浇水一次做“解冻”。在树苗幼林时期，一年五六次更是常态。

　　相关部署又将如何落地？武汉市人民政府新闻办公室近日召开的解读《实施意见》新闻发布会透露，将着力构建“枢纽+通道+网络+平台+产业”枢纽经济发展新范式。

　　他曾任江苏省高级人民法院刑二庭副庭长、庭长、审判委员会委员，镇江市中级人民法院党组书记、院长，南京市中级人民法院党组书记、院长，江苏省高级人民法院党组副书记、副院长，于2021年2月任广西壮族自治区人民检察院党组书记、检察长。

　　外交学院国际关系研究所教授李海东14日对《环球时报》记者表示，对于美国而言，传统汽车制造业涉及大规模就业，而从燃油车向电动汽车转型面临诸多困难。拜登政府此轮加税一方面旨在拉拢美国传统能源汽车制造巨头的支持，另一方面也是在向美国民众表明自己将保证美国在全球新能源领域的领导权。

　　以铁路枢纽建设为例。同为中部省份的河南率先在全国建成“米”字形高铁网，与武汉一同被国家层面赋予“国际性综合交通枢纽城市”定位的郑州，则是国内最早开通中欧班列的城市之一。目前，中欧班列郑州集结中心已拓展形成国际物流网络体系，运营网络遍布欧盟、东盟等地40多个国家和地区140多个城市。

　　“从洛阳到开封，从开封到南阳，基本形成了一个遍及河南18个省辖市，处处开花的这样一种发展态势。其中，郑州作为交通枢纽，对周边城市的辐射带动效应也是不可替代的。”宋向清指出。

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