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　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。

　　值得一提的是，目前排行榜的前十名中有三位是法国的，都是奢侈品行业。爱马仕的老板皮埃奇，排名第三，比去年上升了七位。欧莱雅的创始人梅耶尔目前排名第十，比去年上升了三位。

　　与《华尔街日报》类似，舆论普遍对美国这种给国家贴标签、搞分裂的“峰会”评价不高。虽然拜登夸口自他上任后，民主力量变强了，但很多与会的国家也不买账——只有一半多一点的与会国家签署“峰会”宣言。英国《金融时报》3月31日警告称，美国若想促使南方国家走上民主道路，最好少说教、多倾听。

　　ToB的跨境电商相对于传统外贸在单量上的劣势，早期并不明显。广东服协跨境电商供应链分会会长胡合斌从2015年开始接触跨境电商。“亚马逊、eBay这些平台，早期从深圳等地开始宣讲，以切入中国市场，这些卖家不做供应链，就四处找货，所以我最早是从国内的供应链平台上跟这些跨境卖家接触、交易的。”

　　叶志斌拥有一个位于广州火车站附近的批发档口，“以前外国客户的数量非常多，但现在，他们已经能通过互联网解决问题，他们来中国的频次就会降低。而且他们会发现这些平台上的商品，重复度很高，那么他下单的欲望就更低了。”

　　在一级市场，融资也经历了转向。指数资本在2021年撮合了跨境电商行业里最大一笔融资，融资额达7.2亿美元。根据指数资本统计，2021年，跨境电商品牌类公司融资交易中，不少企业的估值水平都超过销售额5倍，非头部企业的估值水平也基本超过3倍。 

　　“过去一年利润降到低谷。”罗松明说，近两年平台费用迅速增长，其中获客成本和物流成本明显上升。在获客上，罗松明主要依靠亚马逊站内流量。亚马逊平台的广告机制是竞价模式，谁出价更高，谁就能获得曝光。“行业越来越内卷，商家出价越来越高。”

　　此外，在晋中市，胡玉亭曾打出干部制度改革“组合拳”，打破论资排辈的窠臼，着重选拔干事创业的“操盘手”，一些优秀的干部就此走上重要部门的领导岗位。

　　罗松明介绍，两年前单次点击广告价格还在0.3~0.5美元，现在已经涨到1.5美元。对于杭州萌宠科技有限公司创始人谢恩治来说，流量费用也是成倍增长。谢恩治通过跨境电商平台在北美销售宠物用品，2018年创业时，每年的广告投入只需要10万元人民币左右。而现在，即便60%的客户都是老客户，每年也需要投入20万至30万元人民币推流。

　　据陈韶通介绍，广东的纺织服装出口在全国的占比超过四分之一，将近80%的产能都集中在以广州为中心的珠三角区域。毗邻香港，珠三角的纺织服装产业起步早，根基深厚，从研发设计、生产制造到品牌出口，长长的产业链条上，每个细分环节都有完整配套。

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