据了解，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。

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　　多位专家建议，应以阳性检出率为核心指标，从国家层面划出一条防疫预警线，当检出率超过某个特定数值时，就应在社会面采取一些压峰措施，暂时控制一下社会流动，或准备重开部分方舱，医院也要增加ICU备用床位、药物储备等。“公卫措施必须根据数据科学合理地动态调整，不应一下子全部放开，现在社会面感染人数激增，但很多措施还放得过开，这是不合适的。”前述公卫专家说。“最关键的是，必须要及时告知公众疫情传播的真实情况，形势到底是向好还是向坏，以便人们可以自己采取更多预防措施保护家人。”

　　美国俄亥俄州立大学病毒学家刘善虑在接受《中国新闻周刊》采访时表示，现有mRNA疫苗的短板，是其不能产生黏膜免疫，而只有黏膜免疫才能有效降低上呼吸道感染。将来的疫苗走向不应该仅仅是防重症和死亡，还该防感染。鼻腔疫苗就是一个积极方向。/p>