（以下为文章节选）

这话倒不是真的在说足球真的比生死还更重要，而其实在说：人这辈子，在生死和充斥在生死间的忙碌之中，总得有些许的奔头。

2018年，百威英博在俄罗斯的分部——太阳英博(Sun InBev)就罗斯托夫州政府禁止场馆内销售酒类的决定发起诉讼；2014年，巴西通过了所谓的“百威啤酒法案”，为“禁酒令”提供了“百威解决方案”；2006年，作为德国世界杯上唯一把中文摆上广告牌的赞助商，百威除了与捷克布德瓦啤酒在产品标识方面产生分歧，还一度被德国本土《啤酒纯酿法》钳制。《球探网》关于卡塔尔的备战，还有另一个很多人不了解的细节：卡塔尔国家队为了备战本届世界杯，已经进行了数段长期集训了。

但事实上到目前为止，根据全球碳理事会（GCC）的披露，卡塔尔仅从土耳其和塞尔维亚的三个可再生能源项目中购买了碳信用额度，总计不到35万吨二氧化碳当量。据碳市场观察报道，如果没有这笔资金，这两个风电场和一个水电站将仍会存在。"这些项目本身是有成本竞争力的。他们卖电并从中赚钱，"杜法司勒说，"所以购买这些项目的信用额度并不真正影响排放。虽然国际碳抵消组织已经存在，但世界杯决定创建自己的方案，这引发了一个关于透明度和可信度的问题。”

在交通网络建设上，卡塔尔耗资360亿修建了无人驾驶的多哈地铁，第一阶段的三条线路于2019年正式运营。为接纳更多国际航班，卡塔尔在多哈东部沿岸新建了哈马德国际机场，机场于2014年正式投入使用，估计投资超过160亿美元。/p>