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　　在当天的交付环节，中国民航局华东管理局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC证）、电台执照。据悉，中国东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱。

　　根据美媒报道，上个月舒默和科宁还在美国国会大力游说，希望将其提出的修正案纳入到今年的《国防授权法案》，但遭到美国多个不同领域商业团体的一致反对。包括航空航天工业协会、汽车创新联盟、国防工业协会、无线通信和互联网协会、美国商会等在内的商界团体联名致信美国参议院，指出芯片无处不在，要确定大量电子产品中所含的芯片是否由中国企业生产，成本很高，难度也很大。这封联名信还表示，从烤面包机等普通电器中找出这些芯片，或者迫使纸张供应商等联邦承包商承担这样一项艰巨的任务，并不会进一步加强美国的国家安全。

　　除了飞行人员外，维修人员、乘务、航务等各类专业人员在飞机的飞行安全方面也将起到至关重要的作用。他透露，“目前，中国商飞和东航方面已经开展了专业人员培训方面的工作，依据AEG评审结论培养足够数量的专业人员。”

　　除了可以监管第三方机构外，《征求意见稿》也规定，银行业监督管理机构可以委托专业机构，对银行业金融机构的财务状况、内部控制状况、资产价值、业务合规情况等进行审计或者评估。沈磊提醒，委托第三方过程中，有关部门要加大监督，防止委托机构权力寻租。

　　北京时间11月22日凌晨，马宁以第四官员身份参与美国与威尔士小组赛比赛的执法工作，这是中国裁判20年后再次站上世界杯舞台（穆宇欣2010年入选世界杯裁判员名单，担任候补助理裁判，未参与执法工作）。

　　贺炜说：“这已经是克罗地亚人在世界杯上走过最远的旅程了，他们完全可以昂着头离开。达利奇（克罗地亚主教练）在安慰他的弟子们。达利奇面上基本没有什么表情，但这正是他的力量所在——胜，不妄喜；败，不惶馁；胸有激雷而面如平湖者，可拜上将军！”

　　从区域看，“经济大省要勇挑大梁，有条件的省份要力争完成经济社会发展预期目标。”7月28日召开的中央政治局会议提出明确要求。在此前后，多次重要会议均强调，经济大省要发挥关键作用。

　　《中国新闻周刊》发现，在最新公布的12月13日全国疫情数据中，只有新增确诊、死亡、疑似病例、治愈出院和重症患者等数字，其中，本土新增确诊为2249例。国内最后一次公布的单日新增无症状感染者数字停留在12月12日：5364例，包含本土和输入感染者。

　　“制定市场退出机制非常有必要。”刘晓春说，经过多年实践，业内已形成银行业金融机构也会破产的共识。但在法律层面并不是很清晰。商业银行法中有关规定又过于原则，现在《征求意见稿》作出非常具体的规定，以后再有机构出险，就可以按照要求处置，做到有法可依。

　　[环球时报-环球网报道 记者王盼盼]外交部发言人毛宁8日主持例行记者会。有记者提问说，据报道，美国国防安全局12月6日发表声明称，美国国务院已批准向台出售飞机标准零部件和有关装备，共两笔军售。台防务部门称，有关军售有助于台开展空军行动，中方对此有何评论？

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