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　　北京交通大学现代旅游发展研究院院长 张辉：文博单位是一个室内的参观场景，晚间的开放不影响游客的体验质量。所以我觉得我们应该根据目前的需求，调整开放时间和延长闭馆，增加夜场开放。这样就等于说扩大了承载量，然后来满足不同旅游者对参观的需求。

　　作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行，此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。

　　7月14日，新华网股份有限公司发布了《关于选举董事长及变更法定代表人的公告》：新华网股份有限公司于2023年7月14日召开公司第四届董事会第二十六次（临时）会议，审议通过了《关于选举公司董事长及变更法定代表人的议案》，同意选举储学军先生为公司第四届董事会董事长，并担任公司第四届董事会战略与发展委员会召集人及委员、董事会编辑政策委员会召集人及委员、董事会提名委员会委员职务，任期与公司第四届董事会任期相同，自董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满之日止。

　　这是官方最新披露的，职务发生变动的省委副书记。近期，全国多地省委常委调整，6月中旬至今，不到一个月，至少10余名省部级高官履新。

　　王毅表示，南海是目前世界上航行最安全、最自由的海域之一，没有任何一艘商船抱怨在航经该海域时遇到干扰阻碍，个别国家没有必要再作无谓的担忧。中国同南海沿岸国一道，遵守包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，但我们不接受以航行自由为名，行航行霸权之实。中方一贯主张由直接当事国通过友好协商和平解决争议，这一原则也写入了《南海各方行为宣言》。我们克服疫情影响和外部干扰，已成功完成“南海行为准则”案文二读，将携手推动准则成为行之有效、富有实质意义、符合国际法的地区规则，以更好维护南海的和平稳定，域外国家的正当合法权益也将得到有效保障。

　　王毅表示，双方要从具体事情做起，坚决阻止“灰犀牛”，妥善处理“黑天鹅”，彻底搬掉“拦路虎”，为中美关系的稳定积累条件、排除干扰。

　　新华社12日发表评论文章称，这轮中美互动，为双边关系带来积极预期。与此同时，也应警惕美国在对华关系问题上的善变和“两面性”。

　　报道称，据台湾嘉义市卫生局统计，截至今（16）日上午8点57分，有28人受伤、7人住院，详细的案发经过，将有待相关单位进一步理清。

　　今天，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时，飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。

　　据中新网报道，有专家指出，当前平台经济发展已经进入关键期，然而受全球经济下行影响，平台企业亟须提振长期发展信心。毕竟，信心比黄金重要。

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