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　　据了解，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。

　　国盛宏观熊园团队也指出，12月首周，果蔬价格环比上涨，叠加季节性影响，预计12月CPI食品分项环比可能小升；非食品项可能持平，服务价格降幅可能收窄。综合看，12月CPI环比大概率小升，同比可能有所回升。趋势上看，2023全年CPI中枢可能小幅抬升，节奏上前高后低，年初可能有阶段性冲高风险（高点可能上破3%）。

　　C919客舱拥有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间；多种情景化照明模式，较低的噪声水平，健康清新的空气质量，能为旅客提供更加舒适的乘坐环境；东航C919客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。

　　12月8日，斯微生物自主研发的mRNA疫苗获得老挝的紧急使用授权，用于18周岁及以上人群。这是第一个在老挝获批的国产新型冠状病毒mRNA疫苗，也是中国第一个获得紧急使用授权的新型冠状病毒变异株mRNA疫苗。据介绍，这款mRNA疫苗在研发设计中包含了德尔塔、奥密克戎等多种新冠病毒变异株均有的D614G突变。

　　早年在公司内部，张力与李思廉分工明确。张力主要负责购地、开发、工程、成本控制和集团架构管理等方面。而毕业于香港中文大学数学系的李思廉，主管公司财务和市场营销。“相对而言，李思廉在公共场合出现的机会多一些。”一位熟悉富力的人士透露。

　　刘晓春表示，整体而言，《征求意见稿》提高了对股东的要求。“并不是你有钱、有意愿就可以投资银行，得需要成为合格的投资者才行，这也是为了让行业更加健康稳健发展。”

　　“前几天，已经晚上9点多了，我正骑行在回家路上，手机弹出来一个‘帮买单’，备注是买一支体温计。当时已经挺晚了，又是要体温计，我想着顾客肯定是急需。尽管当时又困又累又冷，我还是接了这单。帮顾客买完。又骑了大概10公里，最后送到顾客手里已经晚上10点了。“赵再辉说。

　　12月3日，胡必杰曾为上海市医务人员做感染防控专项培训，他在分享中提到，从事急诊、发热门诊、ICU、肿瘤放化疗、老年疾病诊治等工作的医务人员，最好每天做一次核酸检测，尤其是重点岗位，必须完成疫苗接种，并监控抗体水平，抗体水平不够应考虑补充接种疫苗。此外，也建议医务人员通过佩戴N95口罩、每天进行核酸和抗原检测，来降低感染风险，保护重点科室。

　　目前，经过几年金融风险攻坚战，“明天系”“安邦系”等风险事件均已得到有序处置，有关部门也已结束对包商银行在内的10家“明天系”金融机构接管，金融风险整体收敛。但形势仍然复杂严峻，新老问题交织叠加。

　　除了飞行人员外，维修人员、乘务、航务等各类专业人员在飞机的飞行安全方面也将起到至关重要的作用。他透露，“目前，中国商飞和东航方面已经开展了专业人员培训方面的工作，依据AEG评审结论培养足够数量的专业人员。”

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