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　　在气候变化问题上，当前中方和美方的原则立场和要求存在差异，对彼此应该承担的责任有不同认识，很难在如此短的时间内就一些原则性问题达成共识。不过，中美双方可能会在某些具体议题上推进合作，例如开展技术分享、进行气候相关的国际援助等。而这背后的想法或许是，能合作先合作，无论规模大小，先呈现好迹象，再慢慢形成正向循环。

　　王毅强调，南海仲裁案明显是一场政治操弄，悖离了《联合国海洋法公约》缔约原意，在事实认定和法律适用等方面都存在明显失当，受到国际法专家普遍质疑。中方从一开始就没有参与，也不可能接受。奉劝个别国家不要再开历史倒车，不要再炒作早已过时的“老戏码”。

　　程光在完成第二个“火花奖”题目后，沿着之前的解题思路，目前已和华为在网络热点检测方面开启了一个新的合作项目。他说，“揭榜”是一种双赢，华为解决了技术难题，他对需求也有了更明确的认识。受此启发，他能进一步拓宽原本的研究思路，找到能广泛应用的技术可能。

　　公开资料显示，小牛资本旗下“小牛在线”于2013年上线运营，曾是广东规模最大的P2P平台之一。截至立案，小牛在线累计注册人数超600万，累计成交额1171亿元，借贷余额104.2亿元。

　　长安街知事注意到，唐双宁已经退休5年多，期间他经常参加一些书法、文艺方面的社会活动。7月13日，其被带走调查的消息开始流传，今日获得证实。

　　中央气象台7月16日06时继续发布台风蓝色预警：今年第4号台风“泰利”（Talim）已于今天（16日）凌晨2点钟由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心今天早晨5点钟（北京时，下同）位于我国东沙岛偏南方向约215公里的南海东北部海面上，就是北纬18.7度、东经116.6度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径280公里。

　　退役中将帅化民11日在台湾中天新闻政论节目《头条开讲》中表示，从台湾竹围、挖子尾到台北港，是一个完整的作战区域。照片中战车应该是登陆向着陆地走，但台湾民众对战争“无感且无奈”，才出现这个突兀画面。

　　聚合平台之所以能够为网约车行业带来增量，很大一部分原因是自带流量。目前，提供聚合打车服务的平台包括腾讯、华为、高德、百度、美团，甚至滴滴也拿出了一部分自身运力不够承接的“外溢订单”入局聚合模式。

　　评论指出，应对美国的“两面性”，中国一贯是听其言观其行。中国从不将自己的命运寄希望于他国，而是始终将国家和民族发展放在自己力量的基点上。这份对自身命运的自主权给了中国在处理包括中美关系在内的一切国际问题的定力和底气。

　　台湾当局也想加入CPTPP。台外事部门称，争取CPTPP每一个成员的支持对台湾十分重要。不过，台湾产业关联学会名誉理事长、前台大农经系主任兼所长徐世勋表示，CPTPP要台湾承诺在未来10到20年进一步把农产品关税平均名目税率降为0，可见加入CPTPP对台湾农业的巨大冲击是不可避免的。台湾“中时电子报”称，台湾加入CPTPP本就不易，既要符合经贸法规的高标准，还得避开政治的险峻形势。

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