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　　时间逐渐逼近7月1日，3月30日，广汽、长安、奔驰、丰田等主流汽车主机厂、中国汽车流通协会及环科院机动车中心代表举办了国六B切换情况座谈会。座谈会提到，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。

　　尽管所有文物都是有生命周期的，但相比可以创造微环境加以保护的小型文物，暴露在自然环境中的石窟，所面临的威胁要更多也更难以抵抗。云冈研究院石质文物保护中心工作人员孙波告诉《中国新闻周刊》，除了人为的破坏，影响石窟的不稳定因素主要还涉及三类：“一个是物理性的，原本山体是一个整体，后来工匠把它掏空了，从结构上来说就失稳了；一个是化学性的，比如大气粉尘、降水；一个是生物性的，比如有些动物在洞窟里面筑巢，一些小动物在佛像上攀爬，还有一些树木的根劈作用。”

　　一位不愿具名的某车企内部人士告诉中新经纬，他所在的车企曾携数十亿元参与进车市价格战当中，随着促销活动逼近截止日期，他称近期或将不再有大额购车优惠，“不是不想，而是不能，看看利润率就懂了”。

　　云冈研究院数字化保护中心工作人员何勇告诉《中国新闻周刊》，早在上世纪八九十年代，住建部的一些摄影测量实验就已经在云冈做出过尝试，只是受制于各方面原因，效果未能尽如人意。“真正开始（数字化采集）是从2003年，激光扫描技术正式引入文物行业。到2005年时候，就完成了中国石窟寺的第一幅立面图。2017年，我们完成了第3窟西后室的复制，这是全球首例不可移动大体量文物的复制成功；2018年，第12窟、第18窟完成了可移动拆装的复制。2020年，我们又建成了中国石窟寺领域第一个先进的计算中心。”

　　而从这些历程中不难看出，每一次考古都是伴随石窟的保护工作展开的。这是石窟考古的一大特点，因为发掘不可避免地具有一定的破坏性，历经千年的洞窟已十分脆弱，只能跟随保护进行一些工作。

　　当地时间3月31日，路透社独家报道称，两名消息人士透露，美国科技巨头、特拉斯公司首席执行官埃隆·马斯克计划最早于4月访华。

　　中国则主要出口机械设备、计算机与通信技术设备、仪器仪表、纺织品、钢材、运输工具等。在投资方面，我国对巴投资主要涉及能源、矿产、农业、基础设施、制造业等行业。巴西在华投资主要涉及压缩机生产、煤炭、房地产、汽车零部件生产、纺织服装等项目。

　　值得一提的是，3月29日，中国田径协会主席于洪臣涉嫌严重违纪违法被查。其曾任中国足协副主席、专职执委，2016年3月任中国足协党委书记。

　　对于中欧投资协定是否能在短期或中期内“解冻”，中国驻欧盟使团团长傅聪此前接受《外交世界》杂志专访时表示，中方真诚希望同欧方一道克服困难，尽快释放这份协定对推动中欧合作的巨大潜力。同时，这份协议是互利共赢的，不是谁对谁的恩赐，协议往前推进需要双方共同努力。

　　忻华介绍，欧盟作为一个国际组织，主要功能是治理、管理和运作欧洲的经济，特别是运作欧洲的对外经贸关系。一些贸易政策、贸易谈判的决策权，其实是掌握在欧盟而非欧盟成员国手中的。如此一来就更便于拓展与中国的经济关系，节省沟通成本。

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