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　　当下，各地都在积极推动完善方舱建设。11月27日，新华社连发三篇社论，其中一篇《方舱无小事》提到：“北京新国展方舱医院让快递入舱，保障入住人员个性化物资需求；广州黄埔区中新知识城方舱医院，给每个房间配以空调和分开设置卫生间、淋浴间；重庆迎龙方舱医院调配来自呼吸急救、危重症等不同科室医生满足患者救治需求……”郭燕红在11月22日的新闻发布会上强调，方舱医院要储备好床位单元、医用物资和一些必要的医疗设备，同时备好医疗信息系统，最重要的是要备好医护力量，一旦发生聚集性疫情，医护人员立即投入到方舱医院救治工作中。

　　“眼下，氢能在工业领域中的应用并没有引起足够的重视。”陈海涛对第一财经记者说，目前市场上99%的氢能燃料电池企业选择了公交车、重卡等商用车辆，赛道非常拥堵。这些车辆单价在百万元以上，成本高昂；企业过度依赖补贴；加氢时间过长，影响运营；加氢站建设费用也十分高昂，审批困难。

　　

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