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第三天，李文录和团队人员得知这些电动观光车要用在卡塔尔世界杯上，“第一反应就是这个客户肯定对交期要求很严格，客户上来就问是否有库存，最快什么时候能交货。”电池和轮胎有使用寿命的,一般情况下，收到订单后，会做新的电池和轮胎运给客户，不会预留库存。“我们向客户强调，因为这些电动观光车将在世界杯上使用，我们会停下手里的其他订单，第一时间完成他的订单。”李文录和团队向客户表达了对这一单的重视，同时告知客户船期很紧张，要尽快决定。

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客户收到信息后，很快有了回复，“简单一句话，让我们把报价发到他们的邮箱。”因为客户的询价函一直排在页面首位，他们觉得短期内肯定会有很多供应商通过各种渠道和客户联系，“考虑到要先入为主，抢占先机，当天就给客户回邮件，发去了第一次报价。”

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对于世界杯赛场出现的超长补时，足球界呈现出两种截然不同的态度——在足坛名宿卡拉格、内维尔等人看来，足球比赛因各种因素被浪费了太多时间，所以“享受卡塔尔世界杯上增加的补时时间吧”。但不少媒体和球迷则表示，裁判在控制比赛时间上应该相对灵活一点，像那些大局已定或则无关紧要的补时，提前中止也无伤大雅。比如英格兰6:2大胜伊朗一役，在比赛胜负已无悬念的情况下，下半场依然补时长达10分钟（由于最后时刻出现点球并为此进行了VAR复核，实际补时13分20秒），似乎略显刻板。球员踢着累，球迷看着累，裁判吹着也累。

伊朗队被看衰，首轮2-6失利后，这支球队不被看好，出线概率是22.92%，事实上，伊朗队从未小组出线。这支球队最终排名垫底的概率是49.60%。

按照国际足联的说法，这样的超长补时其实才是正确的——国际足联裁判委员会主席科里纳如此解释本届世界杯关于补时的原则:“球员受伤、浪费时间或是庆祝进球，这一切都会被计入到补时时间内。我们告诉过所有人，如果看到第四官员举起的牌子上出现6分钟、7分钟、8分钟等超大数字，不要惊讶。”除此以外，VAR核对进球、换人、点球、疗伤、红黄牌等情况消耗的时间，也会被纳入补时。这样一来，一场足球比赛超过100分钟，恐怕会成为常态。

卡塔尔世界杯最高委员会曾在今年9月的官方球迷指南中指出，“持票人可以在赛前三个小时和赛后一小时内，在体育场周边饮用百威啤酒、百威无酒精啤酒和可口可乐产品”。

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