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　　“研学本身是有意义的，但不排除一些机构拿捏住家长‘但求孩子平安开心’的心理，推出的研学旅行只是披着‘研学’外衣的旅游。产品上量后，品控可能降得更低。”上述创立十余年的教育机构顾问严初举例说，对一线城市的孩子来说，带出去放个烟花、点个炮仗、晚上捉两只虫子，就能玩得很高兴，然后包装成“自然实践”。“问题是，这叫研学吗？”

　　两会期间，全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任贺泓在接受采访时公开建议，我国应该尽快研究制定国家第七阶段机动车污染物排放标准。

　　消息称，检查组采取“四不两直”的方式，对7所技工学校食堂进行了全覆盖、无死角检查。重点检查学校食堂持证经营、索证索票、食品留样及记录、三防措施、校长陪餐制度、食品安全事件应急处置方案、反食品浪费宣传、学校设立投诉举报电话等落实情况。对现场检查发现的食品安全问题提出整改意见和建议，并要求学校方面立即整改到位。

　　五是双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多对方国家学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。（中新经纬APP）

　　“几个月前汽车价格战的时候，网上很多消息说是已经接到通知，5月底15万买奥迪A4，17万出头买宝马3系。还有说国六b排放标准马上就要实施，几百万辆已经生产出来的国六a标准的车都会清仓大甩卖。这都6月中旬了，怎么还没听说哪里大甩卖？”早在3月就打算买车的小于（化名）听了当时身边一群亲戚朋友的分析，决定再等几个月，到5、6月汽车大甩卖时再抄底。可是眼下汽车虽然仍有优惠，但3月的“盛况”再也没有出现，所谓的多个品牌大甩卖更是毫无迹象。

　　国家发展和改革委员会副秘书长 袁达：我们将继续举办国际产业投资合作系列活动，为跨国公司在华投资和地方招商引资提供平台，健全外资企业直接联系点机制，畅通沟通渠道，及时协调解决企业反映的问题和合理诉求，为企业投资和生产经营提供便利。

　　中国社会科学院世界经济与政治研究所副研究员潘圆圆：成本低、市场大、供应链成熟，是众多外企强劲看好中国市场的重要原因。从成本看，中国在劳动力、原料、能源、物流等方面综合成本有竞争优势；从供应链看，中国现在是世界上唯一拥有全部工业门类的国家，整个供应链的稳定性和成熟性高；从市场看，中国人口数量、人均GDP和经济增长预期潜力巨大，对外企有强劲吸引力。此外，近年来我国出台多项相关政策措施，保障外资稳定收益。

　　受疫情影响，新疆之旅久未成行。在此期间，驻大阪总领馆相继举办“我身边的新疆”总领馆体验开放日等系列活动，帮助感兴趣的日本民众通过“云”赏美景、品尝美食、体验文化等方式了解、感知新疆，受到日本民众广泛好评。不少人表示，想去新疆的愿望更热切了。伴随疫情阴霾散去，这份积蓄已久的热情终于可望在即将到来的新疆之旅中得到释放。

　　据了解，访疆团全程费用大约33万日元（约合人民币1.67万元），有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示，“坦白说，这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销，即便如此，仍有不少日本民众愿意自费前往，恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。”

　　台媒此前多次炒作山东舰通过台湾海峡的话题。山东舰航母5月27日现身台湾海峡引起外界高度关注。军事专家此前对《环球时报》表示，山东舰过航台湾海峡已常态化，无须对号入座，但由于航母的战略威慑性，山东舰过航台湾海峡自带战略威慑性，对“台独”及域外势力有敲山震虎的作用。

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