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　　早在2010年11月，中国东航就与中国商飞签署了C919客户启动用户协议；2016年11月，双方又进一步签署了C919客机首家用户框架协议；2021年3月，中国东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同，成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

　　“以前是将阳性病例所在的楼栋划为高风险区，现在是将病例所在的楼层划为高风险区。”该工作人员介绍，除病例所在楼层外，其他楼层为低风险区，以“个人防护，避免聚集”的方式管理。该工作人员表示，阳性病例将按要求安排转运，阳性病例同住人员及同楼层的住户将根据隔离酒店床位情况，陆续安排转运。阳性人员转运后，由疾控工作人员上门，对其所在单元进行入户消杀，同时也会对同楼层楼道、电梯、大堂等场所进行定期消杀。

　　对惜败的加纳，他给予鼓励：“加纳的年轻人们不用哭泣，他们已经平了非洲球队在世界杯上的最高纪录……吉安（加纳球员）不用哭泣，他今天两次站在点球点上，他战胜了自己，他有的是光明的未来。”

　　前一日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化就医流程做好当前医疗服务工作的通知》（以下简称《通知》），其中强调，有48小时核酸检测结果的患者，直接进入急诊诊疗区域，无48小时核酸检测结果的，在急诊缓冲区域接诊，同时查抗原和核酸。

　　如今，疫情防控政策不断改变，我们真正成了自己健康的第一责任人，要尽量做好个人防护免受感染，如果真中招了，也不要惊慌，平常心对待。

　　12月10日，北京急救中心主任医师陈志呼吁，新冠肺炎无症状感染者、轻症患者请勿拨打120热线，请为急危重症患者留出急救热线通道。[此前报道]

　　事件曝光后，富力很快发布声明，称张力因在中国宴请美国旧金山前公共事业部主管、及为其提供酒店住宿而被指控涉嫌行贿，“我方正针对此错误指控采取法律行动”。

　　将新冠肺炎从“乙类甲管”调整至“乙类乙管”意味着什么？曾光告诉《环球时报》记者，如果将新冠肺炎按照乙类传染病管理，就意味着将对新冠肺炎的管理回归到卫生系统的常规工作，依然要诊断、报告、管理每一例病例，可以对病人和密切接触者依法隔离，对污染的疫源地消毒，但不再由政府组织大规模的社区封控、中断交通等措施。疫情防控将解除临时的应急管理状态，而回归到传染病的常态化管理阶段。

　　李广子分析，这些方式代表着市场化风险处置方式。为行业保障基金参与风险处置提供了更多的选项，也意味着在未来的风险处置中，行业保障基金将会更多地采取上述市场化方式处置风险，而不单纯采取直接救助方式。

　　首架机还有着特殊的涂装和专属“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

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