那架东方航空包机的起飞时间是经过精心计算的。凌晨1点从南京禄口机场出发，经过12个小时的飞行，恰好能在当地的清晨时分抵达巴黎戴高乐机场。借着对夜晚的充分利用，航班可以为机上的200多名乘客留足一整个工作日，使他们在抵达当天就见到三年未见的老朋友。

　　先是踌躇的老客户终于下了大订单。那位老客户是疫情前开始与长江纸业合作的，磨合了三年多，每年也只有几十万元的订单到手。这次见到顾丽，情况发生了一百八十度的转变。“不得了，订单陆陆续续全都下来了。这还没有完，后面还在继续下。”顾丽算过，一个月的时间，光是这位客户，就已经给出了200万美元的订单。

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　　在改革开放初期，年广九靠着好政策和敏锐的市场嗅觉，迅速获得成功。“你看看我手上的这枚大金戒，刻着我的名字呢。上世纪八九十年代订单太多了，我全国各地签合同，直接用金戒指按印泥盖章。”

　　同一时间，“非经营性往来占款和资金拆借前 5 名债务方 ”合计欠遵义道桥67.64亿元。这些债务方均有政府背景。其中，遵义道桥转贷31.07亿元给同样被遵义国资委全资控制的企业，是占款第一名。占款第二名是遵义道桥全资子公司，金额18.37亿元。第三名是遵义市播州区财政局100%持有的公司，占款7.94亿元。第四名是遵义市政府（遵义市苟江冶金循环经济工业园区管委会）全资拥有的公司，占款5.57亿元。第五名是遵义市汇川区财政局持股86%的公司，占款4.69亿元。/p>