2008年的税收改革中，公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费取消，成品油消费税返还开始成为公路养护的重要资金来源。近年来，其返还比例维持在50%左右。

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　　成品油税率也是一个考虑方向。《高速公路养护期收费制度的思考》一文中指出，2008年成品油税费改革的税额测算并未考虑现有高速公路到期后的养护资金需求，一旦通过提高成品油消费税税率的方式解决资金问题，初步估计成品油消费税税率需要提高一倍。

　　比如在会议期间有双边会晤，有哪些对话，往往是媒体报道的重点。但哪怕没有双边会晤，单单只是一个桌子吃饭，或者哪怕相逢对视、打个招呼之类，也能令媒体有各种解读。/p>