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　　对于充电价格上涨的原因，e充电相关工作人员告诉记者，商用充电桩充电共有两项费用，分别是电价及服务费，其中电价是由国家规定的，充电桩是由省政府规定的，充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管或其授权的单位制定，用于弥补充电设施运营成本。“如果市民觉得所在充电区域价格昂贵，可以自行选择较为合适的时段或地区进行充电。”该工作人员称。

　　据广东省防汛防旱防风总指挥部通报，广东各地已于7月16日12时前全部完成海上防风撤离任务。全省2702艘免休渔船全部回港，66891艘在港船只全部落实了防台风措施，8262名渔排人员、36个海上风电平台上的1680名工作人员全部上岸，全省各地海洋牧场、68个滨海景区全部关闭。截至17日17时，全省陆上共转移人员229654人。

　　据世贸组织（WTO）预计，今年全球货物贸易量增幅可能只有1.7%，不仅低于2022年2.7%的增长率，也低于过去12年来2.6%的平均增长水平。

　　[环球网综合报道]台湾中时新闻网等多家台媒16日消息称，台湾嘉义市15日晚上举行“和联境金虎爷会十周年”庙会活动时发生爆炸，造成28人受伤。

　　阿斯彭安全论坛由阿斯彭战略研究集团主办，每年于美国科罗拉多州阿斯彭市举办。美国国务卿布林肯等政府高官以及众多前政要、知名企业家、智库学界领袖、媒体记者和多国政要参加此次论坛。

　　大风预报：7月16日08时至17日08时，南海大部、巴士海峡西部、广东沿海、北部湾东部、西沙、中沙、南沙及黄岩岛附近海面将有6-7级大风，南海北部部分海域、东沙附近海面风力有8-10级，台风中心经过的海域和岛屿附近风力有11-12级，阵风13-14级。

　　中国国际问题研究院副院长刘卿16日对《环球时报》记者表示，首先，中国申请加入CPTPP，很大程度上会推动东亚自由贸易区向跨太平洋自由贸易区这一更大目标迈进。如果中国加入，就意味着跨太平洋贸易桥梁的贯通。其次，CPTPP是国际公认的高标准协定，该协定对其成员在诸如数字经济、环境标准、劳工标准等方面提出了更高的要求。如果中国想要加入，对于我们也是一种“倒逼”，通过达到这种高标准，力推中国与世界接轨。最后，中国经济体量巨大，中国的加入也会带动其他国家加入CPTPP。此外，刘卿认为，针对一些国家极力聒噪“去风险”以及美国推动的“逆全球化”经济，中国如果加入CPTPP是对此的有力回击。

　　短期来看，销售不振对市场各层面的影响已肉眼可见。多数分析人士认为，销售是市场景气程度最直观的指标，当下，相比于供给端的调整，对需求端的提振仍需加强。 

　　担任主任的郭振华此前担任全国人大常委会副秘书长，副主任傅文杰、孔玲（女）此前分别为全国人大常委会办公厅联络局局长、最高人民法院赔偿办主任。

　　充电价格的上涨，最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。郑州一位出租车司机称：“一天下来要多花15~16元，一个月得多花400~500元。”另一位出租车司机表示，为了节省充电费，他习惯于平峰时间充电。

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