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　　《金融时报》提到，尽管德国政府日前通过的国家安全战略报告声称，北京“一再违背我们的利益和价值观”，但到2022年，中国仍连续第7年成为德国最大的贸易伙伴，双边贸易额接近3000亿欧元。即使德国政府发出警告，但该国多家汽车制造商、化工巨头巴斯夫和工业领头羊西门子高管都誓言要捍卫并扩大在中国的业务。一位欧洲高级官员打趣称，在中国问题上，德国大型工业正“与政府脱钩”。他表示，试图阻碍在中国赚取巨额利润的德国企业将是“愚蠢的”。

　　如小于一样等待新一轮汽车降价潮的消费者不在少数。但令他们失望的是，距离国六b排放标准实施仅剩不到半个月时间，之前网上流传甚广的会令人大吃一惊的新一轮价格战却并未到来。

　　5月10日至11日，王毅同沙利文在奥地利维也纳举行会晤。双方就推动中美关系排除障碍、止跌企稳进行了坦诚、深入、实质性、建设性的讨论。

　　英国《金融时报》18日称，在北京代表团抵达的几天前，朔尔茨的内阁通过了有史以来第一份国家安全战略报告。“德国之声”18日称，德国官方文件同时将中国称为“合作伙伴”“竞争对手”和“制度性对手”。德国政府过去常常强调伙伴关系方面，自2011年以来进行的双边磋商似乎证明了这一点，因为这种形式的高级别对话只与特别密切的伙伴进行。2014年，两国关系更是提升为“全方位战略伙伴关系”。但自那以后，德国和其他欧盟国家对中国的重心显然已转向战略竞争。

　　在不断反映问题的过程中，2017年，黄大发的手下闫勇（17名征集犯罪线索的嫌疑人之一）曾出面劝和杨金姣“不要再告”。她向闫勇提出了把她家还建房赔偿到位的要求。对方答应下来，但一直没有兑现。

　　法国总统马克龙曾公开抱怨，美国卖给欧洲的天然气价格比美国本土市场售价高出3至4倍。法国《世界报》文章称，美国对待欧洲冷酷无情，为了自身利益，会毫不犹豫地牺牲欧洲利益。

　　中新经纬6月20日电 据外交部网站20日消息，6月19日晚，外交部美大司杨涛司长就美国国务卿布林肯访华向中外媒体吹风。杨涛介绍了中美双方达成的五项共识。

　　“很多机构只是将此前的海外旅游路线包装一番，再贴上研学的名头而已。”季旻吐槽说，赴海外研学的市场更乱，点个菜也可以算作研学了。事实上，因语言水平差异、文化差异、科研机构禁止对外开放等原因，想要做好海外研学的难度比国内更高。

　　去年10月，美国政府升级了对中国芯片业的打压，蛮横要求荷兰、韩国、中国台湾地区等都不得再向中国大陆出售美国规定的先进制程的芯片以及芯片制造设备。

　　“几个月前汽车价格战的时候，网上很多消息说是已经接到通知，5月底15万买奥迪A4，17万出头买宝马3系。还有说国六b排放标准马上就要实施，几百万辆已经生产出来的国六a标准的车都会清仓大甩卖。这都6月中旬了，怎么还没听说哪里大甩卖？”早在3月就打算买车的小于（化名）听了当时身边一群亲戚朋友的分析，决定再等几个月，到5、6月汽车大甩卖时再抄底。可是眼下汽车虽然仍有优惠，但3月的“盛况”再也没有出现，所谓的多个品牌大甩卖更是毫无迹象。

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